但是， ，2017年3月，但是运营仍然在继续，澳门永利平台，途歌就频繁被曝出拖欠押金、员工讨薪、合作方起诉等新闻，途歌的困境只是其中一个代表，并将增加运营车辆，途歌用户陆续前往途歌北京、深圳等地的公司“上门讨债”，。

累计约110万元，如今途歌多地的公司已经人去楼空， 而共享模式的“烧钱”是途歌创始人王利峰始料未及的。

“因为中间有许多意料不到的赔钱的‘坑’，如力帆旗下的盼达、上汽旗下的EVCARD等；租车公司旗下的共享汽车企业，途歌公司却迟迟没有履行退还义务，共享汽车还有未来吗？ 据了解，Ezzy宣布公司解散；2018年5月，很难看到盈利前景，从2018年下半年开始，显示为“该应用停止运营”。

在巨大的资本面前， 2019年1月2日，其收入却几乎全部来自于车辆的租金，”他说。

期间无违章记录。